省油又舒心 测荣威e950 1.4T行政尊享版

  省油又舒心 测荣威e950 1.4T行政尊享版
  ● 外观/内饰/空间:与传统动力车型相比,细节有区别

荣威e950基于荣威950平台打造,消费者很容易就能从外观看出两款车辆的关系,e950也只是细节方面有调整,此次测试的车辆为4座版本,后排中间被功能完备的中央扶手所取代,而普通的家庭用户相信会更多的选择5座版本。
  省油又舒心 测荣威e950 1.4T行政尊享版
  

在北上广深及众多国内拥堵城市中,不断推出的限购,限行政策一直困扰着大家的购车出行,以笔者所在的上海为例,2016年7月上海市个人拍牌参与人数为人,当月最低成交价元,平均成交价元,中标率为%,每月一次的拍牌几乎成了上海购车消费者的心中的痛。而那边厢,新能源车则乘着国家政策的东风一路高歌猛进,比如今天我们要测试的来自上汽荣威的行政尊享版就是上汽荣威继荣威e550之后推出的更高一级别的产品,同时e950的出现也很好的填补了这一级别的产品空缺。目前荣威e950共推出两款产品,指导价位分别为万元及万元,在上海地区享受完补贴后,低配车售价万,高配车售价万,同时还免购置税以及车船税,并且赠送充电桩,还能免费获得新能源车牌使用权。

● 外观/内饰/空间:与传统动力车型相比,细节有区别

荣威e950基于荣威950平台打造,消费者很容易就能从外观看出两款车辆的关系,e950也只是细节方面有调整。从前脸来看,最为明显的不同当属进气格栅的样式,e950采用了与大灯一体的设计,同时在底部增加了镀铬装饰条进行点缀,车辆侧面除了相比普通版本车型对了充电口之外,还在前翼子板上添加了混动标示,车尾的变化主要在于增加了尾灯的镀铬装饰条。

荣威e950 2016款行政尊享版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价万

e950对于车辆灯光的升级还是非常有诚意的,首次在中国品牌上采用了ADB矩阵式全LED大灯,车辆会通过前置摄像头识别交通状况和环境光源,自动对大灯进行调节。

内饰相比普通版本的区别就更小,但从设计上几乎很难看出两者的区别,好处就是普通的消费者能很快上手,无需额外的学习过程。设计上有着挺浓重的商务气息,做工用料在同级别中绝对拿得出手,仪表盘被换成了新能源车型专用的样式,转速表被能量输出表而取代,中控屏也新增了混动工况及综合巡航里程的显示,能让驾驶者实时了解车辆运行状态。此次测试的车辆为4座版本,后排中间被功能完备的中央扶手所取代,而普通的家庭用户相信会更多的选择5座版本。
   在北上广深及众多国内拥堵城市中,不断推出的限购,限行政策一直困扰着大家的购车出行,以笔者所在的上海为例,2016年7月上海市个人拍牌参与人数为人,当月最低成交价元,平均成交价元,中标率为%,每月一次的拍牌几乎成了上海购车消费者的心中的痛,

● 外观/内饰/空间:与传统动力车型相比,细节有区别

荣威e950基于荣威950平台打造,消费者很容易就能从外观看出两款车辆的关系,e950也只是细节方面有调整,设计上有着挺浓重的商务气息,做工用料在同级别中绝对拿得出手,仪表盘被换成了新能源车型专用的样式,转速表被能量输出表而取代,中控屏也新增了混动工况及综合巡航里程的显示,能让驾驶者实时了解车辆运行状态。

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