高颜值是王牌之一 试驾英菲尼迪QX30

  高颜值是王牌之一 试驾英菲尼迪QX30
  

车身参数对比英菲尼迪QX30奔驰GLA宝马X1奥迪Q3讴歌CDX长4496宽1840高1615轴距2660

放眼望去,这台QX30有着相当显眼的外观,轮胎规格为235/50 R18的“防爆胎”,所以也省去了备胎,根据海外官网的信息,最小离地间隙为202mm,这项数据完全达到了SUV的标准,足够应付郊游中的烂路了。
  高颜值是王牌之一 试驾英菲尼迪QX30
  

实际上英菲尼迪QX30最初是面向欧洲市场的,并将工厂设立在了英国。当下国内的SUV市场逐渐升温,QX30也将在今年的年底来到中国,打算抢占一部分奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1的市场,哦,对了,还有讴歌的CDX。

众所周知,英菲尼迪的QX30与奔驰GLA是同平台的产品,二者共享发动机和底盘技术,不过平台对于一般消费者来说并不重要,即便是共享平台,在产品层面也会有比较明显的差异的,所以不必在此纠结。

● 外观

车身参数对比英菲尼迪QX30奔驰GLA宝马X1奥迪Q3讴歌CDX长4496宽1840高1615轴距2660

放眼望去,这台QX30有着相当显眼的外观。它面向的一定是非常年轻的消费者,这些消费者甚至比奔驰GLA的用户更年轻、更张扬。英菲尼迪的中网、大灯以及C柱这三点构成了品牌设计的基因。这台透着一点淡粉色的车身颜色为主打色,从车身参数来看,经过加长的宝马X1占有明显优势,其余三款车型都没有加长,在轴距方面英菲尼迪QX30稍稍强一些,其他车身尺寸基本在同一水平线上。

车身上各种飘逸的线条,使得视觉感受非常立体,层次感丰富,看起来也更像是一款SUV,而不是一款紧凑型车架高。轮胎规格为235/50 R18的“防爆胎”,所以也省去了备胎,根据海外官网的信息,最小离地间隙为202mm,这项数据完全达到了SUV的标准,足够应付郊游中的烂路了。

由于目前在国内在售的车型配置并没有确定,从试驾车的灯光配置来看还是很高的。头灯为LED光源,日间行车灯也比较犀利。尾灯采用光带式设计,点亮后的效果不错。
  

车身参数对比英菲尼迪QX30奔驰GLA宝马X1奥迪Q3讴歌CDX长4496宽1840高1615轴距2660

放眼望去,这台QX30有着相当显眼的外观,轮胎规格为235/50 R18的“防爆胎”,所以也省去了备胎,根据海外官网的信息,最小离地间隙为202mm,这项数据完全达到了SUV的标准,足够应付郊游中的烂路了,当下国内的SUV市场逐渐升温,QX30也将在今年的年底来到中国,打算抢占一部分奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1的市场,哦,对了,还有讴歌的CDX,它面向的一定是非常年轻的消费者,这些消费者甚至比奔驰GLA的用户更年轻、更张扬,这台透着一点淡粉色的车身颜色为主打色,从车身参数来看,经过加长的宝马X1占有明显优势,其余三款车型都没有加长,在轴距方面英菲尼迪QX30稍稍强一些,其他车身尺寸基本在同一水平线上。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注