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虽然阿斯顿·马丁赞助了《007》电影拍摄,但遗憾的是,拥有13年历史的阿斯顿·马丁DB9也从来没有一次成为《007》里詹姆斯·邦德的座驾。
  

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  13年经典落幕 阿斯顿·马丁DB9正式停产
  

日前,有外媒消息称,历经13年历史的阿斯顿·马丁DB9将要为更强大的阿斯顿·马丁DB11让路,该车型在英格兰Gaydon的阿斯顿·马丁总部正式停产。

时光转回到2003年的法兰克福车展上,阿斯顿·马丁DB9首次公开亮相,当时作为阿斯顿·马丁DB7停产的替代者,新车一经亮相便备受关注,基于VH平台打造,采用全铝车身并搭配铝冲压、铸造等技术,使整车质量下降的同时,动力性、操纵性以及车身强度还大幅提高,可以说出生名门的阿斯顿·马丁DB9从亮相的第一天起,便被赋予了传奇色彩,一部经过“肌肉雕刻”的超级跑车由此成为更多年轻人心中的梦想。

『阿斯顿·马丁DB11 2016款基本型』

虽然阿斯顿·马丁DB9外表近乎完美,但拥有过长的生命周期导致其被竞争对手远远甩在身后,例如,排放不满足越来越严格的标准,内饰现在来看也比较老化。而阿斯顿·马丁DB11的外观设计更加现代化,内饰科技感强,并且搭载了全新的双涡轮增压发动机,最大功率达到608马力,成为阿斯顿·马丁史上动力最强的DB车型。

虽然阿斯顿·马丁赞助了《007》电影拍摄,但遗憾的是,拥有13年历史的阿斯顿·马丁DB9也从来没有一次成为《007》里詹姆斯·邦德的座驾。虽然留有不舍,但汽车的“进化”便是如此,随着DB9的正式停产,相信未来不久的时间里,更强大的阿斯顿·马丁DB11也将蓄势待发。

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虽然阿斯顿·马丁赞助了《007》电影拍摄,但遗憾的是,拥有13年历史的阿斯顿·马丁DB9也从来没有一次成为《007》里詹姆斯·邦德的座驾,jpg” alt=”13年经典落幕 阿斯顿·马丁DB9正式停产” />,

时光转回到2003年的法兰克福车展上,阿斯顿·马丁DB9首次公开亮相,当时作为阿斯顿·马丁DB7停产的替代者,新车一经亮相便备受关注,基于VH平台打造,采用全铝车身并搭配铝冲压、铸造等技术,使整车质量下降的同时,动力性、操纵性以及车身强度还大幅提高,可以说出生名门的阿斯顿·马丁DB9从亮相的第一天起,便被赋予了传奇色彩,一部经过“肌肉雕刻”的超级跑车由此成为更多年轻人心中的梦想,

虽然阿斯顿·马丁赞助了《007》电影拍摄,但遗憾的是,拥有13年历史的阿斯顿·马丁DB9也从来没有一次成为《007》里詹姆斯·邦德的座驾。

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